-
Быстрая доставка по Тюменской области
• Начать сотрудничество
• Заказать быструю доставку
• Запросить счет на оплату
• Получить проф. консультацию
• Пригласить Элекс в тендер
zakaz@eleks-nv.ru
Для всех регионов РФ
-
Быстрая доставка по Тюменской области
по сниженной цене!
Описание Sava Cargo 4
Грузовая шина Sava Cargo 4 является прекрасным вариантом для тех перевозчиков, которые стремятся получить высокотехнологичный шинный продукт, не переплачивая при этом за бренд. Ведь этот словенский производитель в свое время был приобретен североамериканским шинным гигантом Goodyear.
Из других особенностей данной модели для прицепной оси грузовых автомобилей стоит отметить прекрасную надежность, продолжительный срок службы, а также отличное сцепление на скоростных автомагистралях.
Протектор увеличенной ширины
При разработке данной модели особое внимание словенских шинников было уделено обеспечению максимальных показателей пробега до полного износа. Одним из средств достижения этой цели стало увеличение ширины протектора.
Это позволило разместить шесть продольных протекторных ребер. Каждое из них отличается очень жесткой, благодаря отсутствию каких-либо разрывов, конструкцией. Такой дизайн обеспечил шине Sava Cargo 4 оптимальное распределение внешнего давления по пятну контакта, что, в свою очередь, привело к значительному повышению стойкости протектора к неравномерному износу, увеличившей срок службы всей шины в целом.
Отсутствие ламелей и отдельных блоков
Как было сказано ранее, каждое из шести продольных протекторных ребер отличается очень жесткой и цельной конструкцией. Отсутствие на них каких-либо дополнительных элементов связано, прежде всего, с необходимостью обеспечить шине максимальную надежность в течение всего срока службы.
Многофункциональные дренажные канавки
Все шесть протекторных ребер отделены друг от друга широкими дренажными канавками. Их отличает зигзагообразная конфигурация. За счет нее эти элементы протектора могут не только отводить воду из пятна контакта, обеспечивая тем самым более надежное сцепление на мокрой дороге. Еще одной их функцией стало препятствие набиванию в протектор камней, которые, благодаря зигзагообразной форме дренажных канавок попросту не могут удерживаться в них.
Усиленные боковины и плечевые зоны
В отличие от четырех продольных ребер, расположившихся в центральной части протектора, плечевые зоны отличаются более жесткой и массивной конструкцией, как и боковины, которые были также усилены.
Это позволило словенским шинникам самым серьезным образом улучшить равномерность распределения внешнего давления по пятну контакта, что, в свою очередь, привело к повышению грузоподъемности, стойкости к неравномерному износу. Кроме того, усиление этих компонентов конструкции шины обеспечило улучшение курсовой устойчивости и сцепления на сухой дороге.
Основные особенности шины Sava Cargo 4
- шина для прицепной оси была разработана с использованием новейших технологических разработок Goodyear;
- отличная курсовая устойчивость благодаря увеличенному до шести количеству продольных протекторных ребер;
- очень низкое сопротивление качению, высокая надежность обеспечиваются за счет отсутствия каких либо ламелей и блоков;
- отличное сцепление благодаря увеличенной ширине протектора;
- усиленная конструкция плечевых зон и боковин оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта, повышая тем самым продолжительность службы шины, а также ее грузоподъемность;
- прекрасные сцепные свойства на мокрой дороге благодаря отличной стойкости к аквапланированию, достигаемой за счет большого внутреннего объема пяти продольных дренажных канавок;
- возможность неоднократного восстановления протектора значительно увеличивает продолжительность срока службы шины.
Технологии грузовой шины Sava Cargo 4
1. Оптимизированная конструкция профиля.
Контактная поверхность идеальной формы для равномерного водоотвода и большого пробега
2. Особый контур канавки.
Для повышенной устойчивости к ударам и маневрирования
3. 6-реберный профиль.
Для равномерного износа и круглогодичного использования (идентификация M + S)
4. Высокотехнологичный состав протектора.
Для большого пробега и устойчивости к повреждениям
Положение оси
|
Прицепная ось |
Размер шины
|
385/65R22.5 |
Производитель шины
|
Sava |
Ширина
|
385 |
Профиль (высота)
|
65 |
Диаметр
|
R22.5 |
Индекс нагрузки колес один./сдвоен.
|
164|158 |
Ширина профиля, max мм
|
385 |
Допустимая скорость, км/ч
|
110|120 |
M+S
?
M+S означает, что состав данной резины и протектор разработаны так, чтобы улучшить показатели проходимости шины в условиях грязи и снега. Заявленные производителем свойства резины будут ощутимы до температуры -7 градусов по Цельсию.
|
Да |
3PMSF
?
3PMSF - снежинка на фоне трех пиков. Обозначает более высокую производительность шины на заснеженных дорожных участках, чем маркировка M+S.
|
Да |
Для представителей юридических лиц обязательно предоставление реквизитов организации (наименование организации, ИНН, КПП, юридический адрес, банковские реквизиты) и документов, удостоверяющих право получения товаров (доверенность), оформленных надлежащим образом, независимо от формы оплаты.
Обращаем внимание, что в соответствии с п.5 ст.185 ГК РФ доверенность на получение ТМЦ (товарно-материальных ценностей) от имени организации должна быть выдана только от руководителя организации за его подписью и скреплена печатью организации. Допускается выдача доверенности за подписью иного лица, уполномоченного на это учредительными документами организации. Доверенность от имени юридического лица, основанного на государственной или муниципальной собственности, должна быть подписана также главным (старшим) бухгалтером этой организации.
Не допускаются доверенности, подписанные лицом, действующим «на основании приказа» и/или «на основании доверенности». Исключение составляют доверенности, выданные в порядке передоверия, заверенные нотариально.
Требования, предъявляемые к покупателям при получении товара:
Для юридических лиц необходимо представить:
- генеральный директор: паспорт, реестровую печать;
- доверенное лицо: доверенность по форме М2 или М2А, заверенную печатью и подписью ответственных лиц (ген. директор, главный бухгалтер).
Для ИП без печати необходимо представить:
1. При наличии свидетельства о регистрации ИП (формы до 2017 г.) на защищенном бланке:
- ИП лично: паспорт, свидетельство о регистрации ИП формы до 2017 г. на защищенном бланке;
- доверенное лицо ИП: копию свидетельства о регистрации ИП, нотариально заверенную доверенность от ИП на получение товара.
Или
2. Лист записи ЕГРИП по форме Р60009
- ИП лично: паспорт, лист записи ЕГРИП по форме Р60009
Что нужно знать о евро маркировке грузовых шин
Выбрать подходящие грузовые шины не всегда просто. В основе вашего решения должны лежать особенности вашего бизнеса и то, как вы будете использовать шины. Помимо моделей и рисунков протекторов, выбираемых вами при покупке, существуют и другие важные критерии: безопасность и энергоэффективность.
С 2012 года Европейская комиссия предоставляет инструмент маркировки шин, который позволяет получить информацию об энергоэффективности шин, уровне шума и сцеплении с мокрой поверхностью.
С 1 мая 2021 года эта классификация изменилась и стала более наглядной для более легкого выбора.
Прочитав это руководство, вы узнаете все об этих изменениях и о том, что они означают на практике.
Показатель эффективности шин для грузовиков
Основная цель европейской системы классификации шин — предоставление прозрачных данных о характеристиках шин, основанных на трех основных критериях и измеренных на новых шинах:
1. Топливная экономичность шины (энергоэффективность)
2. Уровень внешнего шума
3. Эффективность торможения на мокрой поверхности
По показателям шины, полученным с помощью этих трех критериев, можно получить фактическую информацию о характеристиках шины в плане энергоэффективности, безопасности и шума и провести разумное сравнение при покупке.
Высокие показатели шин означают, что вы можете снизить расход топлива и тем самым сэкономить (в области, на которую приходится значительная часть расходов транспортной компании), обеспечивая при этом высокий уровень безопасности и комфорта.
Как читать европейскую классификацию шин
Что изменилось с 1 мая 2021 года:
- Что касается информации, указанной на маркировке, то первое изменение относится к сопротивлению качению и тормозным характеристикам на мокрой поверхности. Классы «F» и «G» исчезают, попадая в класс «E» — самый низкий уровень эффективности.
- Измерение шума больше не будет указываться в виде волн, а будет обозначаться буквами от «A» до «C». Уровень шума в децибелах по-прежнему будет указываться.
- Помимо этого изменения, появился дополнительный показатель, если только на шинах разрешено использовать логотип «3PMSF», который характеризует зимние шины, специально разработанные для обеспечения достаточного уровня сцепления и маневренности в зимних условиях.
Отличие разных характеристик и влияние на эксплуатацию
1. Топливная экономичность шины (энергоэффективность)
Шина потребляет от 20 до 30% энергии автомобиля. Сопротивление качению разных шин различается. Поэтому шины могут существенно влиять на расход топлива автомобиля. Грузовик, оснащенный шинами класса «C», может потреблять примерно на 0,6 л на 100 км больше по сравнению с грузовиком, оснащенным шинами класса «B».
Помните, что добиться экономии также можно, регулярно контролируя давление воздуха в шинах и обучая водителей эффективному вождению.
2. Уровень внешнего шума
Дорожное движение вызывает значительное шумовое загрязнение, а одним из факторов шумового загрязнения являются шины. Шум при качении зависит как от типа шин, так и от поверхности дороги. Один шаг буквенного обозначения равен 3 дБ, что соответствует снижению внешнего шума вдвое.
3. Эффективность торможения на мокрой поверхности
При изменении класса, например, с «B» на «C», для грузовика на скорости 60 км/ч, тормозной путь при торможении до 20 км/ч сокращается примерно на 3,5 метра.
Для оптимальной безопасности не забывайте соблюдать достаточную безопасную дистанцию и регулярно проверяйте давление воздуха в шинах, чтобы обеспечить наилучшее сцепление с дорогой.